Как правильно подготовить машину к покраске

как правильно подготовить машину к покраске
(0) comments

Следующим этапом в списке того, как подготовить авто к покраске правильно, присутствует шлифования, выполняет несколько функций. Она устраняет ржавчину и удаляет с поверхности автомобиля старую краску. Для шлифовки используется, как правило, крупнозернистый абразивный материал, который оставляет небольшие царапины на кузове. На самом деле такие царапины делаются не случайно, так как с их помощью гораздо лучше накладывается наполнитель. В СТО «кузовщиков» шлифовка выполняется с помощью высокотехнологичных шлифовальных машинок, эффективность которых значительно преобладает над ручной обработкой. Шлифмашины также позволяют выявить все проблемные зоны и не старят металл - в отличие от «химии». Что касается удаления старой краски или ржавчины, то оба метода одинаково эффективными. Настоящий профессионал своего дела обычно владеет несколькими техниками шлифовки, включая и шлифовку с помощью воды.

Важнее всего тщательно подготовить металл автомобиля - особенно, если владелец не собирается продавать свою машину в дальнейшем. Профессиональный подход и качественная грунтовка позволят устранить дефекты кузова и придать автомобилю привлекательный , а также «товарный » вид. Квалифицированные мастера, знают наверняка , как подготовить машину в покраске правильно , уверены , что около 90% времени, которое отводится на покраску , на самом деле занимают подготовительные мероприятия. Очень важно следовать всем этапам , иначе окончательный результат вряд ли порадует автовладельца.

Актуальный для многих вопрос «как правильно подготовить машину к покраске ? » Некоторым людям не кажется чем-то проблематичным. На самом деле это достаточно трудоемкий и серьезный процесс , который требует достаточного опыта и знаний. По этой причине рекомендуем обратиться в центр кузовного ремонта « кузовщиков », специалисты которого не только знают , как правильно подготовить автомобиль к покраске, но и проведут лакокрасочные работы на самом высоком уровне.

После шлифовки металл обдувается и обезжиривается. Следующим этапом будет покрытие металла преобразователем ржавчины, а затем шпатлевки, покрывающее автомобиль невидимым защитным слоем. В зависимости от используемой технологии, поставленных задач и степени повреждения мастер наносит разное количество защитных слоев. Исходя из характера повреждения состава шпаклевки может содержать пудру из частиц алюминия или стекловолокна. Завершает подготовительные мероприятия грунтовка, от качества исполнения и обработки которой зависит гладкость и то, насколько крепким будет сцепления лакокрасочного состава с поверхностью кузова. Ко всему прочему грунтовка создает дополнительную защиту металла от коррозии. Для обеспечения максимально ровного слоя следует прошлифовать грунт после просушки и повторно обезжирить поверхность.

Следующим этапом в списке того, как подготовить авто к покраске правильно, присутствует шлифовки, выполняет несколько функций. Она устраняет ржавчину и удаляет с поверхности автомобиля старую краску. Для шлифовки используется, как правило, крупнозернистый абразивный материал, который оставляет небольшие царапины на кузове. На самом деле такие царапины делаются не случайно, так как с их помощью гораздо лучше накладывается наполнитель. В СТО «кузовщиков» шлифовка выполняется с помощью высокотехнологичных шлифовальных машинок, эффективность которых значительно преобладает над ручной обработкой. Шлифмашины также позволяют выявить все проблемные зоны и не старят металл - в отличие от «химии». Что касается удаления старой краски или ржавчины, то оба метода одинаково эффективными. Настоящий профессионал своего дела обычно владеет несколькими техниками шлифовки, включая и шлифовки с помощью воды.

Третьим пунктом подготовки кузова к покраске является шлифовка, которая необходима как для удаления старой краски, так и ржавчины. Шлифовка осуществляется крупнозернистой абразивным материалом, который оставляет небольшие царапины на кузове, что позволит эффективно наложить материал наполнителя. Работа шлиф машиной и раньше, пожалуй, самый эффективный метод удаления ржавчины - визуально видно все проблемные места, а металл не так сильно стареет, как в случае с химическим удалением ржавчины. Мастера автосервиса «Планета Железяка» обладают самыми разными техниками шлифовки кузова автомобиля, в том числе и шлифовке с водой. После обработки поверхность очищенного металл обдувается и протирается обезжиривателем.

Подготовка машины к покраске своими руками должна проводиться с соблюдением технических норм и правил, которые придерживаются в профессиональных мастерских, так как только тогда можно говорить о хорошем результате работы. Поэтому использовать для шлифования и других работ желательно те же средства и инструменты, которые используются настоящими мастерами. Например, после удаления старого лакокрасочного покрытия нужно, как и в автосервисе, обдувать кузов и обтирать его обезжиривателем, ни в коем случае не вытирать сухой тряпкой, сметая металлическую и лаковую пыль.

Актуальный для многих вопрос «как правильно подготовить машину к покраске ? » Некоторым людям не кажется чем-то проблематичным. На самом деле это достаточно трудоемкий и серьезный процесс , который требует достаточного опыта и знаний. По этой причине рекомендуем обратиться в центр кузовного ремонта « кузовщиков », специалисты которого не только знают , как правильно подготовить автомобиль к покраске, но и проведут лакокрасочные работы на самом высоком уровне.

Третьим пунктом подготовки кузова к покраске является шлифовка, которая необходима как для удаления старой краски, так и ржавчины. Шлифовка осуществляется крупнозернистой абразивным материалом, который оставляет небольшие царапины на кузове, что позволит эффективно наложить материал наполнителя. Работа шлиф машиной ранее, пожалуй, самый эффективный метод удаления ржавчины - визуально видно все проблемные места, а металл не так сильно стареет, как в случае с химическим удалением ржавчины. Мастера автосервиса «Планета Железяка» обладают самыми разными техниками шлифовки кузова автомобиля, в том числе и шлифовке с водой. После обработки поверхность очищенного металл обдувается и протирается обезжиривателем.

Четвертым пунктом идет шпатлевание. Шпаклевка - это невидимая защита кузова автомобиля. Впрочем, невидимая она будет только в том случае, если процесс нанесения доверенный профессионалам. А вот, если решите подготовить автомобиль к покраске своими руками, шанс того, что поверхность автомобиля покроется уральскими горами, огромен. Технология шпаклевки автомобиля зависит от конкретного автомобиля и поставленных задач. Например, в случае необходимости в шпаклевку добавляются специальные материалы - алюминиевая пудра или размельченное стекловолокно. Количество слоев также определяется индивидуально.

После шпаклевки следует пятый процесс подготовки к покраске автомобиля - грунтовка. Грунтовка автомобиля обеспечивает прочное сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью детали, дополнительно защищает металл от коррозии , а также заполняет остаточные риски и время на зашпатлевать участке , формируя поверхность идеальную для нанесения эмалей. Чтобы грунтовка лежала ровным слоем после нанесения и Высушка , производится шлифовка грунта. После чего еще раз обезжиривается поверхность кузова автомобиля.

Следующее, что нам понадобится - это очистить всю поверхность транспорта от загрязнений и скопления пыли. Вымыть хорошо и тщательно авто - не пустяковое дело, но оно сыграет важную роль в качестве дальнейшей работы. Желательно все замки и все те мелочи, которые будут мешать вам в работе, убрать, иначе и вам будет неудобно, и детали можно повредить. После мойки автомобиль вытереть, не оставив ни малейшего следа влажности. Эта подготовка в дальнейшем даст хороший результат. Если вы никогда не мыли свой транспорт в домашних условиях, вы можете просмотреть специальное видео:

Чтобы подготовить ваш транспорт к покраске, которая будет качественной и ровно, нужно провести шпатлевки. Чтобы произвести шпаклевку профессионально, лучше посмотреть перед началом дела видео-уроки, где доступно и понятно будет показан весь процесс. Шпаклевать поверхность автомобиля своими руками не доставляет особого труда. Технология здесь совершенно не сложная. Для кузова шпаклевка просто необходима, чтобы создать дополнительный защитный слой и подготовить его перед покраской. Именно просмотр соответствующего видео поможет и подскажет вам, как грамотно наносить этот слой на поверхность, чтобы она стала ровной и гладкой.

Перед покраской нужно тщательно осмотреть поверхность автомобиля - частями его лучше красить или сразу целиком. Проще , конечно , подобрать краску для всей поверхности вполне , чем для окраски отдельных деталей. Так как в этих самых деталях можно не угадать тон, и общий вид автомобиля будет выглядеть нелепо.

Раз вы взялись за покраску автомобиля своими руками , нужно доработать все этапы правильно до конца. Купить специальное обезжиривающее средство , выбрать нужный инструмент , обработать поверхность и тщательно вытереть. Технология довольно проста, но трудоемка.

Подготовка машины к покраске своими руками должна проводиться с соблюдением технических норм и правил, которые придерживаются в профессиональных мастерских, так как только тогда можно говорить о хорошем результате работы. Поэтому использовать для шлифования и других работ желательно те же средства и инструменты, которые используются настоящими мастерами. Например, после удаления старого лакокрасочного покрытия нужно, как и в автосервисе, обдувать кузов и обтирать его обезжиривателем, ни в коем случае не вытирать сухой тряпкой, сметая металлическую и лаковую пыль.

Заключительным этапом подготовки транспортного средства к покраске выступает грунтовка, обеспечивает надежное сцепление краски и поверхности кузова. Кроме того, она защищает металл от коррозии и заполняет микроскопические неровности , с которыми не справилась шпаклевка. Сама автомобильная грунтовка наносится ровным и тонким слоем , придавая кузову гладкость. Но после полного высыхания грунтовку все равно нужно шлифовать , а затем снова обезжиривать всю поверхность кузова.

Многие автовладельцы считают , что подготовка к покраске автомобиля начинается с его тщательного мытья , и мало кто имеет в виду , что профессионалы начинают эту процедуру по выбору будущего цвета. Естественно, ни один мастер не будет мазать на автомобиль кистью разные цвета краски и на глаз определять , какой цвет выглядит лучше , так как понять это можно только полностью покрасив машину. Как же тогда быть в этом случае?

Вогнутые или выпуклые повреждения кузова сначала выравнивают вытягиванием или выстукиванием. Если деталь кузова сильно деформирована , растянутая или порвана - ее просто меняют на новую. Процесс окраски новых деталей немного проще , так как исключает выравнивания с помощью шпаклевки , но все остальные этапы по подготовке остаются прежними. Мелкие повреждения лакокрасочного слоя полностью необходимо зачистить до металла , так как поверхностная обработка приведет к плачевным результатам.

Ответ получен
10/19/2015

1951.1116ms

Похожие статьи